专题：2024ESG全球指点者大会

　　“2024 ESG全球指点者大会”于10月16日-18日在上海召开。海外民用航空组织（ICAO）布告长萨拉萨尔（Juan Carlos Salazar）演讲。

　　萨拉萨尔暗示，近些年，前所未有的全球流动性和贸易的中断彰显了航空业弗成或缺的作用。但航空业必须在全球互联互通与环境包袱之间探寻均衡。

　　据其先容，海外民航组织的各成员国政府依然设定了一个浩大的辩论，奋力在2050年之前兑现海外航空业净零碳排放。而可握续航空燃料以及低碳航空燃料本事是最大的契机场地，因为它们有但愿减少二氧化碳排放。此外，航空业还在鼓舞电能源以及氢能源飞机本事。

　　不外，萨拉萨尔强调，上述改换出息精深，但也需要强有劲的撑握以及投资来发挥全部后劲。

　　据其先容，海外民航组织为可握续航空燃料、低碳航空燃料以偏执他清洁航空能源制定了全球框架，并于旧年在第三次航空与代用燃料会议上通过，这旨在减少海外航空5%的二氧化碳排放，这一辩论经营于2030年前达成。

　　此外，海外民用航空组织还行将推出的“投资关节”经营，将促进各方投资，终点是面向发展中国度以偏执他有异常需求的国度，该经营将把改换款式与全球及私东谈主资金起原相流畅，从而加速海外航空的脱碳进度。

　　萨拉萨尔还先容了可握续航空燃料转圜智商建造和培训责任（AC SAF），据悉，该款式现时涵盖了150个国度和组织，勾通伙伴仍在不断扩大。“我接力观念众人了解怎样参与AC SAF并匡助咱们蕴蓄力量”，他说。

　　在谈及海外航空碳对消和减排经营（CORSIA）时，萨拉萨尔暗示，从2025年开动，将有128个成员国自发参与该经营，它设定了航空业碳对消的全球黄金圭臬。

　　2024 ESG全球指点者大会由中信集团与新浪集团接洽驾驭，新浪财经与中信出书集团经办。贵州茅台为首席战术勾通伙伴，中国建造银行、长城汽车为战术勾通伙伴。

　　以下为演讲实录：

　　尊敬的诸位指点东谈主和代表，终点运道八成在2024年“ESG全球指点者大会”上发言，我在此向以下部门致以感谢，感谢中华东谈主民共和国生态环境部以及上海市政府，感谢你们组织了这场极其重要的举止。

　　本次大会的主题“生态系统保护与经济转型——勾通与改换之谈”恰是现在航空业所面对挑战的中枢场地，咱们必须在全球互联互通与环境包袱之间探寻均衡。

　　近些年，前所未有的全球流动性和贸易的中断彰显了航空业弗成或缺的作用，尤其是在这个密切互联的寰宇中。这些事件突显了沉稳航空输送麇集的需求，能干标明了扩大航空输送麇集的重要性，也强调了搞定全球发展不服衡以及不公谈问题的重要性。

　　这一切齐指向了咱们所面对的重要需求，那即是加速可握续发展，这将需要在全行业乃至更平凡规模内，兑现前所未有的勾通与改换。航空输送业领有一个历史性的契机，去现身说法的展示一个全球行业如安在兑现经济兴盛的同期，还八成减少环境影响。

　　今天，我将接头咱们怎样切实作念到这少许。

　　海外民航组织的各成员国政府依然设定了一个浩大的辩论，奋力在2050年之前兑现海外航空业净零碳排放，咱们将其称之为恒久全球愿景辩论（Long-Term Global Aspirational Goal），这一辩论与《巴黎协定》一致，代表了航空业所作念的应承。

　　咱们一定会参与形式行径，咱们的战术围绕几个环节规模伸开：可握续航空燃料以及低碳航空燃料本事，它们有但愿成为减少二氧化碳排放的最大契机场地。航空业还在鼓舞电能源以及氢能源飞机本事。这些改换出息精深，但也需要强有劲的撑握以及投资来发挥全部后劲。

　　海外民航组织为可握续航空燃料、低碳航空燃料以偏执他清洁航空能源制定的全球框架是咱们迈向可握续改日的蹊径图。旧年在第三次航空与代用燃料会议上，咱们通过了这一框架。旨在减少海外航空5%的二氧化碳排放，这一辩论经营于2030年前达成，这将通过清洁能源的使用兑现。这是咱们迈出的第一步，最终主见是兑现2050恒久愿景辩论。

　　为撑握其延迟，咱们启动了可握续航空燃料转圜智商建造和培训责任（AC SAF），该款式现时涵盖了150个国度和组织，勾通伙伴仍在不断扩大。它为一系列行径提供了全面撑握。举例可握续航空燃料可行性研究，制定交易经营以及协助可握续航空燃料通过认证经由。我接力观念众人了解怎样参与AC SAF并匡助咱们蕴蓄力量。

　　但这还不是全部，咱们行将推出的“投资关节”经营，将促进各方投资，终点是面向发展中国度以偏执他有异常需求的国度，该经营将把改换款式与全球及私东谈主资金起原相流畅，从而加速海外航空的脱碳进度。

　　海外航空碳对消和减排经营（CORSIA）则是另一个环节经营，从2025年开动，将有128个成员国自发参与该经营。它设定了航空业碳对消的全球黄金圭臬，CORSIA依然干预运行，便于使用合规碳信用以及可握续航空燃料，为监测进展，咱们设立了恒久全球愿景辩论进展总结系列举止，这些举止追溯了二氧化碳减排和改换的最新进展，咱们还设立了跟踪器具，按期提供联系行业内的减排步履信息

　　此外，我邀请诸位走访海外民航组织的网站，了解这些重要器具的更多信息。通盘这些举措齐与咱们的国度行径经营款式相得益彰，匡助列国细目其二氧化碳减排举止和转圜需求。现时已有近150个国度向海外民航组织提交了他们的经营，展示了全球对这一奇迹的应承。

　　临了，我还要强调，咱们正在研发一种抽象性的法子减少杂音以及二氧化碳排放，确保航空业的发展，不会挫伤当地的空气质料或社区福祉。咱们所作念的努力包括为飞机发动机排放制定圭臬，同期减少氮氧化物和非蒸发性颗粒物。在这一瞥型过程中，你们的作用至关重要，咱们需要你们的专科常识、资源以及应承，以加速这些经营的鼓舞。

　　通过博采众长，咱们不错确保航空业不绝推动全球经济增长以及社会跳跃，同期在环境照看方面走在前哨。咱们面对的挑战终点要紧，但机遇一样巨大，咱们有契机从头界说可握续出行，并在21世纪兑现。

　　海外民航组织戮力于这一愿景，并邀请诸位与咱们沿途将其变为推行。

　　再次感谢诸位。

　　新浪声明：通盘会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之主见，并不料味着赞同其不雅点或阐发其描写。

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